齐鲁网·闪电新闻11月6日讯 目前，泉城路改造工程正稳步推进，作为泉城路标志性景观的石板路面也随本次改造，有了新变化。
作为济南商业与文化地标，泉城路自2002年铺设石板路面以来，历经二十余年使用，如今已出现明显老化磨损，路面小型坑洞、成片状坑洞、重度边角剥落等问题随处可见，其中南北两侧公交车道的成片状坑洞占比更是达到车道总面积的51.6%；更为严重的是，地下基层病害也在持续发展，重度裂缝、接缝料损坏暴露无遗，雨水顺着路面缝隙渗入，不断侵蚀基层，导致路面出现沉陷与错台，不仅影响出行体验，还存在一定安全隐患，石材改造需求迫切。
为此，本次改造工程首先采用机械铣刨，彻底清除受损基层，随后展开新石材铺设。泉城路作为“一湖一环”景观廊道的重要段落，路面不仅承担通行功能，也承载着济南的城市记忆。在石材选择上，既要延续文化肌理，也要从根本上提升道路品质。
此次改造选用了海阳红花岗岩作为新路面石材。该石材具备坚固耐用与高防滑性两大特点，其密度高、质地坚硬，抗压强度显著优于普通石材，能有效避免旧石板易磨损、断裂的问题；同时，表面经特殊处理，可在人流车流密集环境下保持足够摩擦力，适应泉城路的实际使用需求。
此外，工程还对拆除的旧石板实施打包编号，为后续资源化利用做好准备，既减少浪费，也为城市留住道路记忆。
闪电新闻记者 史静 报道
